不久前，乘联会公布了车市最新的销量数据报告显示，今年第一季度，新车累计销量达到了426.2万台相比去年同期，同比下降了13.4%从数据看，可谓相当不乐观其中，SUV品类的一季度累计销量为200万台，同比下滑13.6%。

那么，销量前15的车型有哪些呢？

比亚迪宋SUV排名榜首，同比增长91.9%夺得今年一季度SUV排名榜首的车型，是比亚迪的宋累计销售达到14.1万台，同比增长91.9%从数据看，可以说相当不错目前，比亚迪宋，在动力方面，提供了纯电和插电混动车型。

销量第二位是特斯拉的Model Y，在今年一季度销量为9.4万台左右，同比增长超过26%从这一销售成绩看，也是较为突出的之所以如此，除了中国消费者比较认可特斯拉品牌外，还与特斯拉开启了降价促销有关排在第三位的是比亚迪元PLUS，今年一季度累计销量为6.2万台，相比去年来说，增幅非常大。

在10万级的SUV里，对手并不多

长安CS75一季度销

排在第五的是哈弗H6，一季度销量为4.79万台，下滑幅度也是不小而第六位的车型则是吉利博越L，今年一季度销量为3.5万台而第七位则是宝马的X3，今年销量也出现一定幅度的下滑，仅仅售出了3.48万台排在第八位则是本田的CR-V，从数据看，也不容乐观，今年一季度销量为3.33万台。

相比去年同期，幅度下滑较大比亚迪唐，一季度累计销量为3.2万台值得注意的是，比亚迪唐，今年一季度累计销量为3.2万台，同比增长16.3%，表现较为不错不得不说，比亚迪在全部转型为新能源后，市场成绩确实可圈可点。

紧接着就是长安的CS55、埃安Y这两款车型，销量分别是3.2万台和3.1万台红旗HS5(配置|询价)销量达到2.9万台，奔驰GLC(配置|询价)成功挤进榜单然后就是红旗的HS5，在今年一季度销量为2.95万台，同比下滑10.6%。

从成绩看，表现较为稳定吉利的星越L，排名13位，累计销量达到了2.85万台从市场表现看，与去年同期基本持平然后就是丰田的RAV4，今年累计销量为2.73万台

奔驰的GLC则成功挤进榜单，排名第15名累计销量为2.65万台，从成绩看，销量下滑幅度较大原因在于，这款车型处于换代的时间节点，所以竞争力下滑了全民舆车：从乘联会公布的今年一季度SUV前15名销量看，比亚迪品牌旗下的多款车型，销量增长较为明显。

主要与其较高的性价比有关，然后就是新能源的身份，可以享受到不少政策的支持而纯燃油SUV，销量下滑就比较明显了例如长安的CS75、长安CS55以及奔驰的GLC等车型对于这份销量榜单，你怎么看呢？欢迎留言评论。